螺桿式空壓機品牌廠家與您分享：機電能源的問題
咨詢熱線 ，以及什么原因
空載能耗高
目前多數企業(yè)壓縮機為單臺N立方，壓縮機開停只有N或N的倍數，空壓機設備開停依賴人工管理。
尤其在用氣負載頻繁變化時，系統(tǒng)不能快速反應 ，也不能實現壓縮機排量的微調，這形成了空壓站各空壓機的空載?div id="4qifd00" class="flower right">？諌簷C空載時的能耗高達其滿載運行時的40%～70%。
爬升能耗高
螺桿壓縮機有兩種運行模式：加、卸載運行模式或空載、滿載運行模式。
加、卸載控制方式使得壓縮氣體的壓力在最低工作壓力值（即能夠保證用戶正常工作的最低壓力-加載壓力）和最高工作壓力（卸載壓力）之間運行。壓差一般在1bar以上。通過理論計算和實際檢測，得知空壓機壓力每增加1公斤，能耗增加4-8%。
傳統(tǒng)管理方式
在空壓站的使用管理過程中，存在兩種不可避免的矛盾：
一種是企業(yè)對空壓機管理人員有明確的考核，那么會出現氣壓經常不夠或能少開就少開的習慣，不利于生產線的正常運行，或出現壓力達不到設備使用要求導致用氣終端故障增加。
一種是對空壓機管理人員沒有明確的考核，這就會導致空壓機多開、空壓站空載能耗高的結果。無論哪種管理模式，其結果都會是空壓站電能浪費增大，而且不利于安全生產。
壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能手段
空壓機節(jié)能
空壓機是壓縮空氣系統(tǒng)中能耗最高的設備，占總系統(tǒng)能耗的90%以上，因此空壓機的節(jié)能至關重要 ，以下為常用的空壓機節(jié)能技術 。
高效機組替代
一般情況下，在壓縮空氣的節(jié)能改造過程中 ，出于成本的考慮 ，不會采用空壓機替代的方案，但在特點的場合 ，如空壓機運行周期過長（8年） ，能耗明顯增加，維修費用明顯增加的情況下 ，可以考慮進行高效空壓機替代 。
近兩年，國內各大空壓機廠商先后推出了永磁變頻空壓機、兩級壓縮空壓機，一級能效壓縮機等，對于空壓機的能效提升、電耗降低，市場用戶給予了極高的贊譽。
機組合理搭配
空壓機的合理配置及合理運行對節(jié)省用電非常重要。機組選型一般最大設計負荷除以臺數來確定，如機組臺數過少，當在低負荷時，通過主機調節(jié)不能滿足機組高效運行，或者導致機組頻繁加減機和加卸載時，可以考慮增設一套變流量的小機組，增加負荷的可調性。同時盡量使得各機組在高效去運行。其中變容量多為螺桿式。
另外，由于管道壓力損失不確定，設備啟動存在流量高峰等原因，壓縮機的供氣壓力有時比現場要求壓力高出0.2MPa～0.3MPa。而末端設備每提高0.1MPa，壓縮機的耗電就提高4%～8%，造成了巨大的能源浪費。有時也會為了少數幾臺壓力要求高的設備，而整個調高供氣的壓力，這在能源使用配置上極其不合理，非明智之舉。
空壓機變頻運行
空壓機最主要的能量浪費為卸載能耗（工頻機），卸載時電機空轉，不產氣。這種方式在沒有供氣的情況下也仍需消耗40%～70%額定功率的電力，浪費非常嚴重。
另外工頻空壓機在部分負荷運行時，還容易出現頻繁的加載、卸載循環(huán)交替過程，不僅浪費了能耗，還使得供氣壓力波動，也使電機和壓縮機產生交替疲勞，影響使用壽命。
因此，對于中低負載的空壓機進行變頻改造，可大大的削減卸載時間，極大的減少卸載電耗?div id="jfovm50" class="index-wrap">？諌簷C變頻改造以不改變原有系統(tǒng)為前提
，對壓縮機進行變頻升級，采用先進的矢量控制技術，結合
PID 算法，對壓縮機進行精確控制。變頻改造出節(jié)能以外，尚有以下優(yōu)點：
?延長主電機軸承使用壽命；
?延長機頭使用壽命，延長皮帶或彈性聯軸器使用壽命；
?延長冷卻油的使用壽命。
螺桿式空壓機品牌廠家，因此，在實際的節(jié)能改造工程中，對中低負載的對空壓機進行變頻改造是最理想的節(jié)能措施。
巨勁機電，18年專注空壓機系統(tǒng)，提供一站式空壓機解決方案，資訊為您發(fā)布最新空壓機產品和了解。讓您了解關于市場的新資源。
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，保證壓縮機高可靠性
。
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，涉及到的工序部件也有分深淺
，下面我給我們共享我們一般比較有用的壽力空壓機保養(yǎng)進程方法與注意事項
。
2020-12-17
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