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開山空壓機(jī)典型毛病事例剖析及解決方案

作者: 編輯: 來源: 發(fā)布日期: 2020.04.02
信息摘要:
   任何牌子的空壓機(jī)在日常運(yùn)用當(dāng)中
,都會呈現(xiàn)各式各樣的問題。咱們要善于經(jīng)過學(xué)習(xí)他人修理和確診開山空壓機(jī)毛病的原因
,可以堆集經(jīng)歷
,在開山空壓…

開山空壓機(jī)典型毛病事例剖析及解決方案 

巨勁機(jī)電 任何牌子的空壓機(jī)在日常運(yùn)用當(dāng)中,都會呈現(xiàn)各式各樣的問題

。咱們要善于經(jīng)過學(xué)習(xí)他人修理和確診開山空壓機(jī)毛病的原因
,可以堆集經(jīng)歷,在開山空壓機(jī)出毛病時
,可以更加容易判別毛病地點(diǎn)
。 

下面小編為咱們整理了一批空壓機(jī)常見毛病及修理思路,供咱們一起學(xué)習(xí)


      1
、空壓機(jī)旋轉(zhuǎn)正常但無壓力 產(chǎn)生這種毛病的原因一般有兩類:一類是管道走漏,另一類是進(jìn)氣系統(tǒng)毛病
。而引起進(jìn)氣系統(tǒng)毛病的原因往往有兩種可能

      即: 空氣濾芯嚴(yán)峻臟堵; 進(jìn)氣閥沒有打開
; 參閱雙螺桿空壓機(jī)作業(yè)原理和電氣原理剖析
,只有電磁閥失電或其內(nèi)部走漏,才能引起進(jìn)氣閥封閉
。 經(jīng)查看
,排除了管道走漏和濾芯臟堵兩種原因。 當(dāng)雙螺桿空壓機(jī)的壓縮機(jī)作業(yè)時
,仔細(xì)聽電磁閥有排氣聲
,拆下電磁閥查看,發(fā)現(xiàn)內(nèi)部有臟物,閥芯動作不到位而泄壓
,形成進(jìn)氣閥打不開
,壓縮機(jī)無進(jìn)氣,也就不會產(chǎn)生壓力
。 將電磁閥清洗干凈
,空壓機(jī)作業(yè)正常。

2

、空壓機(jī)超溫 開山空壓機(jī)呈現(xiàn)溫度過高并停機(jī)
,試著從頭開機(jī)后,僅作業(yè)了很短時刻
,溫度瞬間升高
,超越100℃,停機(jī)
。此類毛病呈現(xiàn)頻率不是很高
,一天呈現(xiàn)2~3次。 用萬用表測熱電偶未發(fā)現(xiàn)斷路
,查看數(shù)碼溫度器也未發(fā)現(xiàn)問題
。 換了一塊數(shù)碼溫度器,毛病現(xiàn)象仍舊
。 將熱電偶拆下查看
,發(fā)現(xiàn)熱電偶的節(jié)點(diǎn)有開焊跡象,用萬用表測熱電偶時
,用另一只手碰熱電偶的節(jié)點(diǎn)
,萬用表顯現(xiàn)有瞬間斷路現(xiàn)象。 換熱電偶之后
,空壓機(jī)正常

3、時刻繼電器損壞毛病 空壓機(jī)壓力到達(dá)上限0.8MPa后

,滿載指示燈已亮
,壓力表顯現(xiàn)的壓力數(shù)開端回落,但壓縮機(jī)電機(jī)還是不斷
,排氣電磁閥已經(jīng)動作。當(dāng)空氣壓力下降到下限0.5MPa后還能從頭產(chǎn)氣
。 其時測壓力開關(guān)處電壓正常
,按原理剖析可能是時刻繼電器不起作用,延經(jīng)常閉點(diǎn)不能斷開
,壓縮機(jī)電機(jī)接觸器線圈無法斷電
,電機(jī)也不會中止。 卸下時刻繼電器加電實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)電源未進(jìn)入時刻繼電器; 用萬用表測時刻繼電器的電源腳斷路
,查看發(fā)現(xiàn)
,該腳內(nèi)側(cè),焊在電路板上的焊點(diǎn)開焊; 將焊點(diǎn)從頭焊好后
,裝機(jī)試車一切正常; 

4

、噴油毛病 空壓機(jī)作業(yè)中,發(fā)現(xiàn)潤滑油從加油口處噴出
,作業(yè)人員及時切斷電源
,但潤滑油呈霧狀繼續(xù)噴出達(dá)3min。
       5
、排氣溫度過高 毛病現(xiàn)象是作業(yè)過程中
,自行跳閘停機(jī),排氣高溫指示燈亮
。經(jīng)查看潤滑油液位符合要求
,且潤滑油質(zhì)量杰出。 拆開開山空壓機(jī)溫度傳感器電阻
,測量阻值
,阻值與環(huán)境溫度對應(yīng)值存在偏差。 替換傳感器電阻
,從頭開機(jī)后毛病仍舊
。 再查看發(fā)現(xiàn),機(jī)組后冷卻器熱交換器的冷卻風(fēng)量顯著小于正常作業(yè)風(fēng)量
。 拆開后冷卻器
,發(fā)現(xiàn)油污堆積散熱片中,整理
、沖刷
、吹干后,機(jī)器康復(fù)正常
。 

6

、無法全載作業(yè) 空壓機(jī)發(fā)動后,壓力維持在0.4MPa左右
,無加載
、卸荷動作。 停機(jī)查看配電箱內(nèi)加載
、卸荷閥控制回路的溝通接觸器
,動作活絡(luò)可靠,進(jìn)一步查看線路無反?div id="4qifd00" class="flower right">
,F(xiàn)象
。 替換壓力開關(guān),從頭開機(jī)后,機(jī)組開端加載動作
,但卸荷后又呈現(xiàn)上述毛病
。 經(jīng)剖析,加載
、卸荷電磁閥存在動作失靈現(xiàn)象
,廠家技能人員要求替換電磁閥。 拆開后
,發(fā)現(xiàn)電磁閥電磁線圈插件連接處腔體內(nèi)充溢油污
,整理后試車,機(jī)器康復(fù)正常.
       7
、發(fā)動時壓力瞬間到達(dá)上限 空壓機(jī)試車發(fā)動時
,壓力表顯現(xiàn)壓力瞬間到達(dá)上限,說明壓縮機(jī)產(chǎn)出的壓縮空氣排不出去
。 仔細(xì)查看發(fā)現(xiàn)保壓閥卡死
,可能是由于其時溫度較低,保壓閥凍住了
。 將保壓閥拆開查看未發(fā)現(xiàn)反常
,從頭拼裝后試車,不再呈現(xiàn)空壓機(jī)憋壓現(xiàn)象


    一
、毛病現(xiàn)象 空壓機(jī)電腦顯現(xiàn)冷卻器壓力只有1.2bar,顯著顯現(xiàn)該機(jī)處于不正常作業(yè)狀態(tài)
。而毛病前電腦一直顯現(xiàn)冷卻器壓力為2.0bar左右
。 其它各技能參數(shù)碼相機(jī)顯現(xiàn)與毛病發(fā)生前技能參數(shù)比對均無大的變化。根本可斷定為正常

  二、原因剖析和查看 根據(jù)該設(shè)備制造商提供的技能手冊和咱們的作業(yè)經(jīng)歷剖析判別
,其可能的毛病原因有如下幾點(diǎn):
      1
、空氣入口的過濾器堵塞,經(jīng)查看其電腦顯現(xiàn)過濾器壓差值為0.15bar
,大大低于設(shè)定的不能超越0.44bar上限值
。為了承認(rèn)換過濾器實(shí)驗(yàn),毛病顯現(xiàn)仍舊

      2
、冷卻器穩(wěn)妥閥走漏,經(jīng)仔細(xì)栓查該機(jī)冷卻器穩(wěn)妥閥
,未發(fā)現(xiàn)有走漏跑氣現(xiàn)象。 

3

、低壓與商壓空氣壓縮機(jī)之間的管路上的墊圈處有漏氣
,經(jīng)重復(fù)查看,未發(fā)現(xiàn)有漏氣現(xiàn)象

     4
、冷卻器與卸載器或低壓平衡活塞之間的管子有走漏或破損(節(jié)流閥未全開),開山空壓機(jī)經(jīng)過高壓的卸載閥而走漏
,經(jīng)重復(fù)查看未發(fā)現(xiàn)冷卻器與卸載器或低壓平衡活塞之間管子有破損漏 氣現(xiàn)象
。同時咱們還拆下了卸載器組合件進(jìn)行了整理查看,并用手重復(fù)推了卸載活塞
,作業(yè)靈敏,皮帽無缺
,節(jié)流閥閥板敞開靈敏

      5、通往PT18冷卻器壓力傳感器的管子破損走漏經(jīng)查看管子無缺無破損漏雨氣現(xiàn)象

      6
、PT18壓力傳感器失靈, T替換傳感器實(shí)驗(yàn),毛病仍舊

7

、低壓轉(zhuǎn)子作業(yè)不正常該機(jī)剛剛替換了高低壓新轉(zhuǎn)子不久,聽聲響
,查振動均無反常。且作業(yè)平穩(wěn)
,憑經(jīng)歷暫可排除低壓轉(zhuǎn)子毛病的可能性
。 



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三、毛病處理 由上述剖析可排除以上原因

,只有置疑此電腦可能呈現(xiàn)問題
,隨后咱們將3#機(jī)電腦拆下與2#機(jī)電腦進(jìn)行了互換,然后開機(jī)觀察發(fā)現(xiàn)3#機(jī)電腦顯現(xiàn)的各技能參數(shù)均正常
,特別是冷卻器壓力顯現(xiàn)為 2.0bar,與該機(jī)故前電腦所顯現(xiàn)數(shù)據(jù)相同
,毛病現(xiàn)象完全消失
。 而互換到2#機(jī)上的電腦冷卻器壓力一項(xiàng)則顯現(xiàn)為 1.2bar,其它技能參數(shù)正常
,經(jīng)又與5#機(jī)互換比對
,也是相同
。 由此可斷定3#機(jī)系電腦部分毛病,導(dǎo)致顯現(xiàn)參數(shù)失真所造成的
,替換電腦
,該機(jī)康復(fù)正常作業(yè)。

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