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空壓機(jī)跳機(jī)是怎么回事

作者: 編輯: 來(lái)源: 發(fā)布日期: 2020.02.10
信息摘要:
 這是因?yàn)榭諌簷C(jī)過(guò)載
,維護(hù)器斷開(kāi)
,引起的空壓機(jī)停止工作
。維護(hù)器跳開(kāi)后
,需要較長(zhǎng)的時(shí)刻康復(fù)
,導(dǎo)致空壓機(jī)不能正常運(yùn)用
,用戶因而耽擱出產(chǎn)
空壓機(jī)跳機(jī)是怎么回事
空壓機(jī)跳機(jī)是怎么回事?
壽力空壓機(jī)WS4-15系列圖
  這是因?yàn)榭諌簷C(jī)過(guò)載
,維護(hù)器斷開(kāi)
,引起的空壓機(jī)停止工作。維護(hù)器跳開(kāi)后
,需要較長(zhǎng)的時(shí)刻康復(fù)
,導(dǎo)致空壓機(jī)不能正常運(yùn)用,用戶因而耽擱出產(chǎn)


  空壓機(jī)跳機(jī)
,還有一些不常見(jiàn)的原因存在,但這些不常見(jiàn)的或許
,檢修起來(lái)有必定的難度


  對(duì)于空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)以及原理不熟悉的修理人員,碰到這類的問(wèn)題會(huì)比較頭疼


  遇到這樣的問(wèn)題
,建議各位,采用“掃除法”
,把毛病原因逐一掃除


  帶壓發(fā)動(dòng)

  首先,查看空壓機(jī)油氣桶的壓力表
,如顯現(xiàn)有壓力
,初步判別,空壓機(jī)的體系存在壓力
,導(dǎo)致空壓機(jī)帶壓發(fā)動(dòng)
,引起發(fā)動(dòng)電流過(guò)高,空氣開(kāi)關(guān)為維護(hù)機(jī)組而跳閘
。呈現(xiàn)這種狀況的原因
,通常是因?yàn)樽钚毫﹂y的毛病,或卸壓體系堵塞而導(dǎo)致的


  當(dāng)然
,也有或許是壓力表呈現(xiàn)毛病
,誤導(dǎo)了修理人員;修理人員可通過(guò)查看油氣桶的壓力而判別
;辦法很簡(jiǎn)單
,翻開(kāi)空壓機(jī)體系中的泄壓閥,當(dāng)翻開(kāi)泄壓閥后
,油氣桶的壓力表仍是顯現(xiàn)存在壓力
,那便是壓力表毛病,反之
,便是帶壓
;2、空壓機(jī)機(jī)頭阻力過(guò)大

  空壓機(jī)過(guò)載
,也會(huì)引起空氣開(kāi)關(guān)跳閘
。空壓機(jī)過(guò)載通常是因?yàn)榭諌簷C(jī)機(jī)頭阻力過(guò)大
,導(dǎo)致空壓機(jī)發(fā)動(dòng)電流偏大
,使空氣開(kāi)關(guān)跳閘。

  因而
,光滑油在螺桿式壓縮機(jī)中的作用至關(guān)重要
,它的作用主要表現(xiàn)在四大方面:冷卻、光滑
、密封
、降噪,且油品的好壞
、油量的多少直接影響空壓機(jī)的正常工作和空壓機(jī)的運(yùn)用壽命
,特別是對(duì)空壓機(jī)的機(jī)頭部分影響最為顯著。主要有三 種狀況導(dǎo)致機(jī)頭阻力增大:

 ?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">。?)光滑油粘度大


  (2)機(jī)頭結(jié)焦
;機(jī)頭結(jié)焦導(dǎo)致空壓機(jī)轉(zhuǎn)子在工作時(shí)
,摩擦阻撓增大,空壓機(jī)的電流隨之增大


 ?div id="4qifd00" class="flower right">
。?)機(jī)頭內(nèi)的光滑油量過(guò)多也會(huì)導(dǎo)致阻力增大?div id="4qifd00" class="flower right">
?諌簷C(jī)停機(jī)后
,斷油閥沒(méi)有及時(shí)封閉,很多的光滑油進(jìn)入機(jī)頭,導(dǎo)致空壓機(jī)再發(fā)動(dòng)時(shí)
,發(fā)動(dòng)阻力偏大。

  買安全高效的永磁變頻空壓機(jī)
,選「德曼變頻」節(jié)能空壓機(jī)


  處理方式有:

  (1)通過(guò)對(duì)空壓機(jī)人工盤車
,來(lái)查看機(jī)頭和電機(jī)能否自在滾動(dòng)
,以此判別阻力是否增大。當(dāng)環(huán)境溫度下降
,油的粘度增大
,阻力也隨之增大,電機(jī)的發(fā)動(dòng)電流變大
,空壓機(jī)的發(fā)動(dòng)時(shí)刻延伸
。可根據(jù)排氣溫度來(lái)判定當(dāng)時(shí)的環(huán)境溫度


  將空氣開(kāi)關(guān)上電機(jī)發(fā)動(dòng)的時(shí)刻在確保安全的狀況下稍作延伸
,以滿意在油粘度增大時(shí)空壓機(jī)發(fā)動(dòng)時(shí)刻的延伸,來(lái)確?div id="m50uktp" class="box-center"> ?諌簷C(jī)的正常發(fā)動(dòng)
,請(qǐng)勿延伸過(guò)大,延伸過(guò)大會(huì)影響其他的用電設(shè)備


 ?div id="m50uktp" class="box-center"> 。?)機(jī)頭內(nèi)油結(jié)焦是螺桿式空壓機(jī)在油品較差或溫度較高的狀況經(jīng)常呈現(xiàn)的現(xiàn)象,因?yàn)闄C(jī)頭結(jié)焦
,摩擦阻力增大
,機(jī)組的負(fù)荷增大,電流增大
。嚴(yán)峻時(shí)螺桿與轉(zhuǎn)子被油焦粘合在一起
,機(jī)組無(wú)法自在滾動(dòng)。

 ?div id="4qifd00" class="flower right">
。?)斷油閥的功能是在空壓機(jī)停機(jī)時(shí)
,及時(shí)將注油管切斷,防止油氣桶內(nèi)的余壓將很多的光滑油壓入機(jī)頭
,導(dǎo)致機(jī)頭內(nèi)光滑油過(guò)多
。解決機(jī)頭內(nèi)光滑油過(guò)多問(wèn)題最直接的辦法是翻開(kāi)機(jī)頭,放出機(jī)頭內(nèi)部分光滑油
,一起對(duì)斷油閥進(jìn)行修復(fù)或替換


  電氣設(shè)備毛病

  星三角轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)毛病,導(dǎo)致空壓機(jī)發(fā)動(dòng)后,又立刻跳機(jī)
?div id="4qifd00" class="flower right">
?諝忾_(kāi)關(guān)在運(yùn)用過(guò)程中,還會(huì)遭到空壓機(jī)的振蕩等原因
,導(dǎo)致設(shè)定的發(fā)動(dòng)時(shí)刻變短
,甚至發(fā)動(dòng)瞬間跳機(jī)。

  變頻器的毛病也會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)跳機(jī)
,電流電壓的不穩(wěn)定
,變頻器高溫等原因,都會(huì)引起空壓機(jī)跳機(jī)的現(xiàn)象


  判別是否電氣毛病
,這個(gè)比較復(fù)雜,而且具有必定的危險(xiǎn)
,因而
,在這里就不詳說(shuō)了,請(qǐng)找專業(yè)的售后工作人員進(jìn)行檢測(cè)


  卸荷閥毛病

  空壓機(jī)卸荷閥功能:當(dāng)用氣量發(fā)生變化時(shí)
,進(jìn)氣閥通過(guò)操控體系來(lái)調(diào)理閥體的翻開(kāi)程度來(lái)匹配用氣量,是操控空壓機(jī)進(jìn)氣和不進(jìn)氣的閥件(電磁閥)


  判別卸荷閥的封閉與否最直觀的便是拆下空氣過(guò)濾器
,就能明晰的看到卸荷閥的進(jìn)氣擋板是處于封閉狀況仍是翻開(kāi)狀況。如進(jìn)氣擋板因?yàn)闄C(jī)械雜質(zhì)等卡住
,整理潔凈后便能順暢敞開(kāi)機(jī)組
;如進(jìn)氣擋板卡在導(dǎo)向桿上,用砂紙對(duì)導(dǎo)向桿進(jìn)行研磨
,并在導(dǎo)向桿上涂改少數(shù)光滑脂
;如卸荷閥損壞嚴(yán)峻,則需替換卸荷閥


  還有一種毛病
,是難以發(fā)現(xiàn)的,便是卸荷閥的提早翻開(kāi)
?div id="d48novz" class="flower left">
?諌簷C(jī)在發(fā)動(dòng)前,卸荷閥處于封閉狀況
,空壓機(jī)發(fā)動(dòng)時(shí)
,卸荷閥慢慢翻開(kāi)。但假如
,翻開(kāi)的時(shí)刻比預(yù)設(shè)時(shí)刻提早了幾秒
,就會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)的發(fā)動(dòng)電流增大,空壓機(jī)跳機(jī)。要發(fā)現(xiàn)這個(gè)毛病
,修理人員有必要準(zhǔn)確掌握空壓機(jī)的發(fā)動(dòng)時(shí)刻


  光滑油引起高溫跳機(jī)

  溫控旁通閥通過(guò)感溫來(lái)操控閥芯的通斷,判別溫控旁通閥敞開(kāi)溫度在70±10內(nèi)
;長(zhǎng)期運(yùn)用后準(zhǔn)確性下降
,不能在正常溫度點(diǎn)動(dòng)作,使得從空壓機(jī)本體出來(lái)的帶熱光滑油沒(méi)有通過(guò)冷卻器就直接回到空壓機(jī)本體
,空壓機(jī)的溫度也跟著上升,難以操控
,觸發(fā)高溫跳機(jī)
;還有一種狀況,當(dāng)帶有雜質(zhì)的光滑油
,通過(guò)溫控旁通閥時(shí)
,卡死了閥芯,使閥芯不能完全封閉
,部分的光滑油
,沒(méi)有通過(guò)冷卻器就直接回到空壓機(jī)本體,導(dǎo)致空壓機(jī)整機(jī)的冷卻作用不佳
,觸發(fā)高溫跳機(jī)


  因而,當(dāng)空壓機(jī)的光滑油失效
,變質(zhì)時(shí)
,請(qǐng)及時(shí)替換光滑油。切勿運(yùn)用殘次光滑油




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