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深圳寶安螺桿空壓機(jī)廠家為你講解皮帶傳動(dòng)的優(yōu)勢

作者: 編輯: 來源: 發(fā)布日期: 2019.08.14
信息摘要:
在眾多的空壓機(jī)種類中
,螺桿空壓機(jī)是這當(dāng)中最受“熱衷”的一款空壓機(jī)了,但是在螺桿空壓機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)中,一般可分為直聯(lián)傳動(dòng)和皮帶傳動(dòng)
,長期以來
,兩…
在眾多的空壓機(jī)種類中
,螺桿空壓機(jī)是這當(dāng)中最受“熱衷”的一款空壓機(jī)了
,但是在螺桿空壓機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)中,一般可分為直聯(lián)傳動(dòng)和皮帶傳動(dòng)
,長期以來
,兩種傳動(dòng)方式孰優(yōu)孰劣一直是業(yè)界爭論的焦點(diǎn)之一。

螺桿空壓機(jī)的直聯(lián)傳動(dòng)指的是馬達(dá)主軸經(jīng)由連軸器和齒輪箱變速來驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子
,這實(shí)際上并不是真正意義上的直接傳動(dòng)
。真正意義上的直接傳動(dòng)指的是馬達(dá)與轉(zhuǎn)子直接相連(同軸)且兩者速度一樣。這種情況顯然是極少的
。因此那種認(rèn)為直接傳動(dòng)沒有能量損耗的觀點(diǎn)是不對的

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螺桿空壓機(jī)的皮帶傳動(dòng)傳動(dòng)方式允許通過不同直徑的皮帶輪來改變轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速。下面就由深圳螺桿空壓機(jī)廠家的小編來解釋一下皮帶傳動(dòng)的螺桿空壓機(jī)的優(yōu)勢吧(注意:以下所討論的皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)是指滿足下列條件的代表最新科技的自動(dòng)化系統(tǒng))
1
、每一運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)之皮帶張力均達(dá)到優(yōu)化值

2、通過避免過大的啟動(dòng)張力
,大大延長了皮帶之工作壽命
,同時(shí)降低了馬達(dá)和轉(zhuǎn)子軸承的負(fù)荷。
3
、始終確保正確的皮帶輪連接

4、更換皮帶相當(dāng)容易和快捷
,且不須對原有設(shè)定作調(diào)整

5、整個(gè)皮帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)安全無故障運(yùn)轉(zhuǎn)

6
、值得一提的是,主張直接齒輪傳動(dòng)的制造商本身也有一部分產(chǎn)品采用皮帶傳動(dòng)


螺桿空壓機(jī)的齒輪傳動(dòng)與皮帶傳動(dòng)的比較:
1
、效率
優(yōu)良的齒輪傳動(dòng)效率可達(dá)98%-99%,優(yōu)良的皮帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)在正常的工作條件下亦可達(dá)到99%的效率
。兩者的差異并不取決于傳動(dòng)方式的選擇
,而取決于制造商的設(shè)計(jì)與制造水平。

2
、失油
有經(jīng)驗(yàn)的實(shí)際使用者都知道
,失油狀況下最先受害的將是齒輪箱。皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)完全不存在這種安全問題


3
、馬達(dá)或轉(zhuǎn)子軸承損壞
對于齒輪傳動(dòng)空壓機(jī),當(dāng)馬達(dá)或轉(zhuǎn)子軸承損壞時(shí)
,往往會(huì)殃及相連重要部件造成直接和間接雙重?fù)p壞
。對于皮帶傳動(dòng)空壓機(jī)不存在這種狀況。

4
、已安裝空壓機(jī)之壓力改變
有時(shí)由于用戶生產(chǎn)工藝條件的改變
,原來購買的空壓機(jī)之設(shè)計(jì)壓力可能太高或太低,希望能改變
,但對于齒輪傳動(dòng)的空壓機(jī)而言
,這項(xiàng)工作會(huì)顯得非常困難和昂貴,而對于皮帶傳動(dòng)式空壓機(jī)而言卻是輕而易舉的事
,只須更換皮帶輪即可


5、根據(jù) 螺桿空壓機(jī)用戶要求設(shè)計(jì)工作壓力
①通常螺桿空壓機(jī)的用戶要求的工作壓力與制造商之標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型的壓力并不完全一致
。例如用戶使用要求壓力為10bar
,依后處理設(shè)備狀況,配管長度及密封程度不同
,要求空壓機(jī)的工作壓力可能為11或11.5bar
。在這種情況下,一般會(huì)安裝一臺(tái)額定壓力為13bar的空壓機(jī)并在現(xiàn)場將出口壓力設(shè)為所要求之工作壓力
。此時(shí)排氣量會(huì)基本上保持不變
,因?yàn)樽罱K工作壓力雖然降低了但轉(zhuǎn)子的速度并未增加。

②代表現(xiàn)代技術(shù)的皮帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)制造商只需簡單地改變皮帶輪的直徑并可將工作壓力設(shè)計(jì)得與用戶要求完全一致
,這樣用戶用同功率的馬達(dá)卻可獲得更多的風(fēng)量
。對于齒輪傳動(dòng),則沒有這么方便

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6
、更換軸封
任何螺桿空壓機(jī)均使用了一種環(huán)形軸封,到一定壽命均需更換
。對于齒輪傳動(dòng)式空壓機(jī)
,必須先分離馬達(dá)、連軸器
,才能接近軸封
,使得這一工作耗時(shí)費(fèi)力,從而增加維護(hù)費(fèi)用。對于皮帶傳動(dòng)式空壓機(jī)
,只需先卸下皮帶輪即可
,容易得多。

7
、空載能耗
①對于齒輪直接傳動(dòng)方式
,空載壓力一般要維持在2.5bar以上,有的甚至高達(dá)4bar
,以確保齒輪箱的潤滑

②對于 螺桿空壓機(jī)的皮帶傳動(dòng)方式,理論上講空載壓力可以為零
,因?yàn)檗D(zhuǎn)子吸進(jìn)的油足以潤滑轉(zhuǎn)子和軸承
。一般為安全起見,壓力維持在0.5bar左右


8
、安裝新軸承
當(dāng)轉(zhuǎn)子軸承需要更換時(shí),對于齒輪傳動(dòng)的空壓機(jī)
,齒輪箱和齒輪箱主軸軸承需同時(shí)大修
,其費(fèi)用讓用戶難以接受。對于皮帶傳動(dòng)空壓機(jī)
,根本不存在這種問題


9、結(jié)構(gòu)噪音
對于齒輪傳動(dòng)空壓機(jī)
,由于馬達(dá)與轉(zhuǎn)子剛性連接
,壓縮室轉(zhuǎn)子的振動(dòng)會(huì)傳遞到齒輪箱和馬達(dá)軸承,這不僅增加了馬達(dá)軸承的磨損
,同時(shí)增加機(jī)器噪音


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